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GILLOU a écrit
… Tu te souviens d’une arrivée sous la pluie pour le 300 à Saint-Just-en-Chevalet.?
On n’était pas très bien non plus cette année-là. Christian Auger croyait que sa direction était en train de se dévisser.
On s’était arrêté pour regarder sa direction, il n’y avait pas de jeu. c’était simplement qu’il tremblait tellement à cause du froid qu’il ne pouvait pas maintenir le guidon.
Bien sûr que je m’en souviens de cette radée ramassée dans la descente des Essarts sur St-Just… Je me souviens bien de tous ces cyclos trempés regroupés dans un bistrot non chauffé… tout était mouillé : le sol les chaises les tables… On m’avait donné des journaux pour me protéger du froid pour finir le parcours.
GILLOU a écritcertes le tarif club est à alléchant, mais même avec un tarif alléchant il faut faire 200 km.😁
Effectivement, ce 200 a mis l’eau à la bouche de beaucoup de cyclos : on est alléché par le tarif et le parcours nous en fait baver.
GILLOU a écritIl a pris sa première licence au club cet automne et il s’est inscrit pour le BRM 200 aujourd’hui,👏👏
Qui « il » ?
GILLOU a écrit36 km heure de moyenne, on a même pas fait une pointe à 35 km/h, mais le but était de rouler en mode « roulecool » et il ne suffit pas de le dire, mais il faut le faire sinon, on ne revoit pas les clients.
J’ai l’impression que Michel est en avance sur son programme de 2025…2024…2023. Il y a longtemps qu’il n’avait pas autant roulé en début d’année ça sera peut être une grande saison.
N’ayons pas peur des mots : 3 sorties de 100 en décembre + au moins 1 en janvier, ça ne m’était clairement JAMAIS arrivé…moi qui posait le vélo fin septembre et qui le ressortait fin février ou début mars…
Je ne sais pas ce que ça annonce, mais c’est l’effet vélomobile… ce n’est presque plus du vélo…On aurait pu se croiser cet après-midi car moi aussi j’ai fait des ronds dans la quasi-plaine.
103.4 km et 568 m D+ d’après Openrunner.
2h51’20 » d’après mon chrono.
36.2 km/h de moyenne d’après les maths.
Ô que je vais trouver dur quand je me remettrai au vélo maloku…
GILLOU a écritLes inscriptions pour les BRM sont ouvertes depuis ce matin et il y a déjà un inscrit pour le BRM 200 et un pour le BRM 300. Ils sont motivés.😁😂.
Si on s’inscrit en janvier on a droit à une réduction de km ? si oui combien ? d’avance merci.
Plus moyen de « répondre en citant »…
Le PBP ne m’intéresse plus trop… peut-être changerai-je d’avis d’ici 1 an ?
La traversée de la Suède nord-sud me tenterait plus. La dernière édition a eu lieu en 2024, je n’ai pas entendu parler d’une édition 2026… peut-être en 2027 ?
2100 km en moins de 210 heures.
GILLOU a écrit…j’ai réussi à passer le cap que je souhaitais atteindre sur la saison…
Le défi n’était pas insurmontable car il me restait 34 km à parcourir..Tu as donc atteint 17 000 km… bravo !
Je propose que cette somme de 17 000 soit dorénavant appelée « un Gillou ».Je viens pour ma part de relever les compteurs :
3222 km pour le Vélassis
1422 pour le Vd’été
3683 pour le Vélomachin
Total : 8327 km.
Arrondissons à 8500 car je n’ai placé le compteur sur le Vd’été que quelques semaines avant le Ladakh.
J’ai donc fait un demiGillou en cette année 2025, ce qui est très probablement mon plus gros kilométrage annuel depuis celui de l’année du PBP 2011 où j’avais les 5 chiffres.Nouvelle sortie à 3 chiffres dans la quasi-plaine du Forez :
102.5 km et 655 m D+ d’après Openrunner, tour effectué en 2h47’10 » d’après mon chronomètre soit une moyenne de 36.8 km/h.
J’ai emprunté pour la première fois depuis au moins 40 ans la route de Montverdun à Chalain (que de la montée !) et celle de Chalain à Champs (que du mauvais goudron).Doc j’ai pensé à toi en écoutant la radio : il paraît qu’ils recrutent des médecins à la retraite pour vacciner les vaches… Dans un premier temps je me suis pensé « mais, un médecin sait vacciner des vaches ? » et puis à la réflexion je me suis dit qu’ils en ont probablement vacciné beaucoup des vaches dans leur carrière… et sans toujours le savoir… pas vrai ?
Fait gaffe Doc, maintenant que tu es à la retraite, tu risques de ne plus trouver le temps pour faire du vélo…
Pour ce qui est de mon tour de plaine à 36 km/h, tu aurais dû écrire quelque chose comme : « le vélo caréné de Michel a fait 103 km à 36 km/h de moyenne, bien que le propriétaire fut dedans ».
En effet, 80% du mérite revient à la machine, pas au pilote…
Cette pénétration dans l’air est incroyable, en regardant mon compteur, j’ai vu que j’avais fait une pointe à 75 km/h dans ce tour de plaine… et j’avoue ne pas savoir où… certes dans une descente mais laquelle ? sans doute sur le plat descendant entre le bas de Néronde et Balbigny ?
550 m de D+ pour 103 km, ce n’est pas de la vraie plaine ; je pense que je dois pouvoir accrocher sans trop de problème le 40 de moyenne (et sur 100 km) sur du vrai plat et sur des routes en meilleur état que les nôtres (pas de dos d’ânes, pas de stops, pas de feux…) parce que le freinage puis la relance après un stop, ça plombe la vitesse, il y a 110-112 kg à relancer…GILLOU a écrit<p>Il est 5h45 et je suis réveillé car le vent souffle fort.
On va prendre la pluie, certain.
Si on peut plier avant ce serait bien, mais Madame dort encore.
Je vous vois souriant , ça fait plaisir à voir et certains on trouvé la bière bien bonne car les verres sont déjà vides.profitez bien de vos vacances pour ceux qui travaillent et les autres profitez bien de la retraite.
Lorsque voit que les pays Nordiques partent à la retraite à 67 ans, voir plus ,ils sont obligés de prendre des congés sans solde pour faire ce que l’on fait.</p>Pars tout seul… tu sera plus léger…
En ce qui concerne les retraites, le constat est absolument édifiant vu de France. Alors que nous avons une dette de l’ordre de 3300 milliards d’Euros, la Norvège, elle, grâce à son pétrole et aussi à la guerre en Ukraine, possède un EXCEDENT du même ordre de grandeur (Courrier International).
Vous avez ici le montant de la cagnotte en temps réel. Attention, le ,montant est en monnaie norvégienne (NOK) ; pour avoir (très grossièrement) des Euros, divisez le montant par 10, pour avoir des milliards, oubliez les 9 chiffres les plus à droite…
On frise l’incroyable lorsqu’on ramène cet argent à la personne : 70 millions de Français pour 3300 milliards de dette = 47 000 euros de dette par Français.
2000 milliards de cagnotte pour 6 millions de Norvégiens = 330 000 (trois cent trente mille !) euros de cagnotte par Norvégien.Les dirigeants Norvégiens sont de véritables artistes de la politique puisqu’ils arrivent à convaincre tout un peuple à bosser jusqu’à plus de 62 ans alors que le pays croule sous les excédents…
Dans mon petit classement perso des élites les plus formidables, les norvégiennes arrivent en seconde position ; toutefois loin derrière les autorités chrétiennes qui ont réussi à faire croire, depuis plus d’un millénaire, à des dizaines de milliards de personnes de toutes les langues et de toutes les cultures qu’elles seraient moins miséreuses mortes que vivantes…
Amen.Trois membres de la Squadra (Mirelle Duffay, Philippe Gourdon et moi même) participeront, dès demain samedi 21/06/2025, à la 12ème édition de la sortie pédestre dans l’Atlas marocain.
La traditionnelle ascension du point culminant d’Afrique du nord (Djebel Toubkal 4167 m) est prévue pour la journée de lundi 23/06/2025.
J’essaierai de tenir à jour un « Polar Step » de cette sortie. L’adresse est :
Vu la très faible couverture réseau de cette région, les mises à jour seront très erratiques…
GILLOU a écritBravo!!
Sébastien Martin a fait 400 km à 24 km heure de moyenne et seul. 400 km c’est un autre monde, il est prêt pour faire un Paris-Brest et même un temps. Yves Durieux peut commencer à trembler pour son record qui tient depuis 2003, avec 63 heures 19 pour 1250 km.
Thierry Robert a fait 300 km à 24 km heure de moyenne et seul.Oui, bravo à tous les deux !
Je suis d’accord avec Gillou quand il dit que le 400, c’est un autre monde.
Pour le 400, quand on part vers 6h, on a envie de rentrer avant la fin de la nuit, disons vers 23h-1h du matin, alors on force l’allure… et c’est très dur.
Pour le 600, quoi qu’il arrive, on passera une nuit complète dehors, alors on prend plus son temps et au final (enfin c’est mon impression), un 600 semble plus facile qu’un 400.Si vous avez aimé le film Papy fait de la résistance, alors vous apprécierez le remake intitulé Les papys font de l’endurance.
Normalement, les films sortent le mercredi mais vous pourrez le voir en avant-première dès mardi prochain 20 mai 2025 à 4h30.
Attention ! c’est un film très long… il s’étalera sur 4 jours !
Voici le lien :
https://www.polarsteps.com/MichelGagnard2/18148998-les-papys-font-de-l-enduranceJ’ai 4 cousins à la Squadra : Jean-Paul et son frère, Jean-Luc Foyatier et son frère.
michel.gagnard a écrit<p> </p>
<p>J’ai donc appelé Joëlle, qui m’a remonté les bretelles en me disant que Sergueï n’était été pas très bien et qu’elle avait dû attendre.</p>
<p> </p><p>Je ne comprends pas cette phrase… Joëlle n’était pas avec vous ? Elle avait attendu ??</p>
<p>Bravo à tous pour cette performance et bravo spécial à mon Sergueï pour qui c’était une première. Voir des ébauriaudes en vélo n’augure rien de bon pour la suite, mais visiblement il a su rebondir : félicitations !
Je me souviens qu’au Tadjikistan il ne voyait pas d’étoile mais « j’y vois tout bleu ! »… et puis ça c’est bien fini ensuite… tant qu’on y voit quelque chose, ça peut rouler !</p>Bambi a écrit<p>Une bonne chose de faite.BRM 300 bien passé,beau parcours merci Gillou pour cette belle trace.pour moi ce fut groupe des cadors toute la sortie avec p Claude et R pierre ( 150 km pour mon frère) c’ est vrai que c’ était une allure rapide.Le temps était très correct mais un peu frisquet. 10 dans le groupe puis 9 dans la 2 ème partie , bonne entente avec des grosses cylindrées pour tirer les copains. Arrivée à Feurs en bord de nuit (8h50) pour un bonne collation servie par Danielle et Kiki ,un grand merci à eux.Bilan 310 km 3150 M d+ et une très belle moyenne .</p>
Bravo mon cousin ! c’était ton premier ?
GILLOU a écritJ’ai donc appelé Joëlle, qui m’a remonté les bretelles en me disant que Sergueï n’était été pas très bien et qu’elle avait dû attendre.
Je ne comprends pas cette phrase… Joëlle n’était pas avec vous ? Elle avait attendu ??
Bravo à tous pour cette performance et bravo spécial à mon Sergueï pour qui c’était une première. Voir des ébauriaudes en vélo n’augure rien de bon pour la suite, mais visiblement il a su rebondir : félicitaions !
Je me souviens qu’au Tadjikistan il ne voyait pas d’étoile mais « j’y vois tout bleu ! » qu’il me disait… et puis ça c’est bien fini ensuite… tant qu’on y voit quelque chose, ça peut rouler !
Il n’y a qu’un Roi, il est actuellement en exil à Montrond mais reviendra bientôt sur ses terres !
Joelle a écrit« Qui aurait parié ce matin, sur ce bel après-midi certes très frisquet mai bien ensoleillé ? J’avais un indice de poids, Michel G. m’avait envoyé un petit mot me demandant si je voulais faire une sortie avec lui. Notre monsieur météo voulait se dégourdir les pattes c’était bon signe. »
Bon ça va hein, c’est pas parce que j’ai pris quelques kg que je suis devenu un indice de poids…
Fin octobre, il me manquait 40 km pour arriver à 5000. J’ai donc fait un petit tour pour faire en sorte d’avoir un compte rond… et je me suis raté ! 5001 km au final.
Ça a l’air de fonctionner…
Alors mon message initial était destiné à vous faire partager le lien de la chaîne des diagonalistes sur Youtube :
La conception de cette chaîne est remarquablement « vintage » puisqu’il n’y a pas de vidéo… juste de l’audio !
Il y a une vingtaine d’heures d’écoute, de quoi se faire plaisir durant ces temps froids… quand on aura fini, ce sera le printemps et… on aura envie de faire une diagonale !
Nouvelle tentative avec un lien hypertexte, celui du « forum moderne » qui est prêt depuis… plus de 12 ans !
michel.gagnard a écritJ’ai tenté de replacer mon message hier… sans plus de succès visiblement.
Celui-ci est passé direct… Mes deux précédents messages comportaient des liens hypertexte… est-ce que ça viendrait de là ?
Ceci dit, il serait temps de passer à un forum « moderne »… il n’y a qu’à la Squadra qu’on voit ce genre de truc.
J’ai tenté de replacer mon message hier… sans plus de succès visiblement.
GILLES DUFFAY a écritJe viens de retrouver le message de Damien et je le mets en ligne car c’est un très beau récit. Il n’avait pas été publié, si ça vous arrive, envoyez moi un SMS, je ferai le nécessaire.
J’ai posté un message hier et il n’est pas paru…
A propos de la prise de licence vélo en ligne.
Sur la première page de Hello Asso, il est écrit : « Adhésion valable du 04 octobre 2024 au 31 janvier 2025 ».
Il s’agit bien de décembre 2025 ?
J’ai une question à propos du dessin affiché sur la première page du site montrant une femme à vélo donnant un coup de pied à une voiture :
l’inscription « 1.50 m » a été ajoutée ou bien ?
Premier coup dur à propos de ce raid au Tadjikistan : Anthony ne peut pas venir, pour cause de COVID…
J’ai repris en catastrophe le suivi par Polarstep, voici donc la nouvelle adresse :
Je ne garantis rien car je ne connais pas cette application… enfin j’essaierai de faire quelque chose…
Deux membres de la Squadra (Serge Marcoux et moi) vont aller, avec Anthony-qui-n’est-pas-de-la-Squadra user leurs pneus sur la « Pamir Highway », célèbre route empruntée il y a quelques siècles par un tout aussi célèbre Marco (qui n’était ni de la poste ni du bâtiment).
Arrivée à la capitale Duchanbé en avion jeudi 18/07 vers 1h (22h le mercredi en France), puis 12 (douze !) heures de 4*4 vendredi 19/07 sur la « route » de la soie pour rejoindre Rushan, lieu du départ de notre boucle cycliste.
Après une journée d’acclimatation au fond des gorges de la Panj (rivière* qui nous séparera de l’Afghanistan) samedi 20/07, nous attaquerons dimanche 21/07 la montée sur le plateau en dormant le soir à Jelondy à 3500 m.
Lundi 22/07 nous arriverons dans les Pamirs après avoir franchi un col à 4271 m.
Après avoir dormi une nuit dans le pire trou à froid d’Asie centrale (village de Bulunkul où les soviétiques ont mesuré -63°) nous retrouverons la civilisation dans la grande ville de Murghab (six mille habitants, 3650 m alt).
Après un bivouac à 4400 m, le point haut de la balade est prévu être atteint vendredi 26/07 : le col Ak Baïtal à 4655 m.
Nous ne repasserons sous 3500 m qu’en fin de journée de dimanche 28/07 et serons de retour au point de départ mardi 30/07 en soirée.
Enfin, tout ça c’est de la théorie… il y aura bien quelques ennuis pour nous contrarier…
On donnera des informations de temps en temps à cette adresse :
https://www.polarsteps.com/Anthony178/12079628-pamir-highway?s=d15bdb43-f4ed-4aa1-bf8d-79cbde2af079
*oui enfin cette « rivière » fait quand même plus de 1100 km de long… elle tient plus du Rhin que de la Charpassone…
Démarrage à la fraîche sur les crêts de Violay hier mercredi 06/12/2023 à 9h. La petite neige avait juste grisé le paysage et le petit gel juste reformé la glace sur les flaques.
GR7 de Violay au pin Bouchain, puis route Napoléon, les Sauvages, les Eoliennes, la croix Garel et plongeon sur Amplepuis pour finir cette première mi temps roulante. 24.99 km à la gare selon le compteur de JJ.
24 minutes de train plus tard, nous voici à l’Arbresle, là où la seconde mi temps commence. Arbresle, les Tanneries, croix de Mullin, mont Popey avec passage obligé au sommet, croix du Crêt, la Liouffe, croix des Humbert, dégringolade sur le moulin Raymond. Le mont Crépier était ensuite au programme avec sa belle montée de 460 m d’un seul tenant ; redescente à la croix des Eparres à Affoux puis ascension des 184 derniers mètres nous séparant de la tour Matagrin. Il est 16h. Descente tranquille sur la croix Casard.
Environ 50 km de vélo et 1800-1900 m D+.
Ceci dit, l’ambiance était froide (donc l’air dense) et les altimètres barométriques ont légèrement surévalué le D+.
Ordre de grandeur : dérive de +40m pour 1000 m et pour 10° en-dessous de la température conventionnelle. On a donc dû avoir une dérive de l’ordre de 80 m.
Les participants : Jean-Jacques, Fifi, Daniel, Henri, Michel.
Bravo et félicitations à tous les 600bornards ! vous êtes de vrais phénomènes.
Joelle a écritLe temps était au beau cet après-midi. Ce sont 20 cyclos qui étaient au départ devant l’église parmi un troupeau de mobylettes bleues en goguette. Nico nous a rejoint depuis ses montagnes pour faire un bout de chemin avant de s’arrêter à Rontalon.
Gilou avait décidé d’emmener les roulecool à la Croix Trévingt, parcours prévu sur la journée. Mais le brouillard matinal nous a dissuadés d’entreprendre la traversée de la plaine. Il n’y a pas urgence, nous avons certainement encore le temps de faire cette sortie avant la vraie mauvaise saison pour les cyclos. Mais Jean-Luc qui n’avait pas vu le message était au RDV. La plupart des autres avait mangé des pâtes au petit dej en prévision de la journée qui les attendait. De vrais Squadra déjà ! sauf peut-être un (que je ne nommerai pas) qui, en voyant le temps à 7h, s’est recouché !
Mais ils n’ont pas été déçus par le parcours de l’après-midi, sous le soleil, tracé par Gilou : Chambost, la Croix Mazieux, St Forgeux, La Ronzière, Villechenève et retour par Chambost, pour rentrer en douceur. 80 km et 1050m de dénivelé que tous ont avalés sans problème même pour Jean-Luc qui a commencé de rouler au mois de juin. Un avant goût de la Croix Trévingt. Un grand bravo à tous !
On aurait presque pu se croiser si vous étiez partis du matin.
Hier 24/09/2022 était une très belle journée pour une AAa, entendez une « Arbresle Amplepuis améliorée ». En effet, comme l’AA tout court est somme toute assez courte et pas tant bosselée, je l’ai quelque peu remaniée pour la faire passer de 51 à 57 km et de 1700 m D+ à 2500 m D+.
On (Gilles Revol et moi) prend donc le train à Amplepuis à 6h17, on arrive à l’Arbresle à 6h50 et on commence à trottiner. L’amélioration en question consistait, entre autres, à abandonner le mont Popey pour le plus majestueux crêt d’Arjoux ; c’était la première fois que je montais sur cette pyramide et je peux vous assurer que, tout droit dans le pentu, le sentier final fait mal : 200 m de D+ en 500 m de distance soit une moyenne de 40%.
Redescente à la croix Murier puis remontée à la croix des Humbert, passage bien connu des BRmistes de Feurs. Là, on abandonne les terres inconnues et retrouve le terrain connu.
Après avoir escaladé le Crépier et la tour Matagrin, on arrive à la maison où un bon ravito nous attend.
Redescente digestive à Tarare pour remonter au mont Girin pour redescendre au Chaboud pour remonter aux éoliennes pour redescendre à Amplepuis. Le but était d’arriver à la voiture 10h après être descendus du train… on a 3 minutes d’avance, 57.1 km au GPS de Gilles.
Etat correct à l’arrivée ; le but était aussi de ne pas arriver fracassés, car dans maintenant moins de 2 semaines, quelque chose de bien pire nous attend…
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