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Ce samedi 4 , c’est le parcours du mois » MAI » avec en point d’orgue un classique, le col de la Croix de Part. Avec ses 817m, c’est à la fois le plus haut des cols en provenance de la vallée de la Brevenne et le plus…facile ! Si l’ascension commence dès St Foy l’argentière, sa pente reste douce et régulière avec même une petite descente à l’approche de Montromand. C’est un col qui présente beaucoup d’avantages pour les cyclos : Outre sa pente raisonnable en début de saison, c’est une route avec peu de trafic, abritée du vent du sud, et favorable lorsqu’il souffle d’ouest ou de nord. En plus, si le soleil chauffe, vous êtes en grande partie à l’ombre des sous bois . Après le col, direction Yzeron pour la route des crêtes et son point de vue imprenable sur la capitale des gaules. On comprend pourquoi cette route est tant prisée des cyclistes lyonnais. Après le col de la luère, vous plongez sur la Brévenne et puisqu’il faut bien remonter pour rentrer, ce sera direction Bessenay, Montrottier et la Croix du Fol, le second HC de la sortie. Mais là encore, c’est une montée certes longue mais jamais très dur si ce n’est l’entrée du village de Montrottier. Et puis, une fois hissé en haut, il ne reste qu’une vingtaine de km globalement descendant pour retrouver Feurs. En espérant que la météo soit un peu plus agréable que ces dernières semaines, venez nombreux et soyez toujours prudents !! Daniel
Une anecdote en rapport avec Bernard Thevenet : Il a passé son enfance au lieu dit « Le Guidon » commune de St Julien de civry (71). Ce lieu dit est sur la route de notre BRM 400, à peu près à mi-chemin entre La Clayette et Charolles. En 2015 si ma mémoire ne me trahit pas, alors que nous, groupe Squadra faisions ce BRM 400, dans une cuvette si typique de cette région du charollais, juste avant d’arriver à ce lieu dit ‘Le Guidon », à 40km/h Bernard Masson touche la roue de Philippe Hardy, entrainant dans sa chute Roger Rolland. Pour Roger, ce fût plus de peur que de mal puisqu’il remonta sur le vélo pour boucler aisément ce 400. Ce fût autrement plus douloureux pour Bernard : Clavicule en vrac, ambulance des pompiers direction l’hôpital de Paray le monial, fin prématuré du 400. Avec cet abandon, le pauvre Bernard voyait s’envoler son rêve d’ajouter un nouveau Paris-Brest à son palmarès.
2 cm d’une neige lourde et pleine d’eau ce matin à Montchal et certainement davantage à Violay, on ne peut que se féliciter d’avoir laisser le premier dimanche de mars pour inscrire notre VTT « La Tour Matagrin » au premier wk de septembre..!! Nous n’avions certes pas de concurrence en mars, mais la météo nous était rarement favorable . Certaines années, il fallait baliser et débaliser dans la neige et dans les chemins transformés en pataugeoir, il fallait voir l’état des VTT de l’époque, équipé de freins U-Brake à patins.. !! Et, je ne suis pas sûr non plus qu’on pourrait dans ces mauvaises conditions enregistrer aujourd’hui autant de partants que l’on avait dans ces années. Il fallait des vététistes vraiment motivés..!!! Le changement de date a été une excellente initiative.
Ce samedi, c’est le parcours du mois MARS avec un grand classique » La Croix du lac » . C’est vraiment là que commence la saison route ! La route depuis Feurs pour aller chercher le pied de la bosse, 1 km avant le rond point de Villemontais est assez longue et vous y arrivé ainsi bien échauffé. Si elle est longue, elle n’est pas très difficile. Il faut certes se hisser jusqu’à Dancé, mais rien à voir avec ces talus si chers à Mimi, comme la côte de Lavieu… la montée de » la croix du lac » qui culmine à 620m fait à peu près 11 km. Elle est roulante, régulière, environ 3% et même 2% à l’approche du sommet. Quelques passages, au début et au milieu s’approche des 4%. Si le vent souffle du nord, elle se monte sur la plaque. Michel météo nous annonçant aujourd’hui un vent du sud à 50 km/h, ce sera une autre paire de manches …Et 11km, c’est long ! Gare aux présomptueux, ils pourraient exploser en vol…Le retour sur Feurs ensuite ne présente pas de difficultés si ce n’est qu’il faudra composer avec ce vent de sud et rouler autant que possible bien groupé. Mais, il y a au sein du club suffisamment de grosses motos pour ramener tout le monde à bon port. Bonne route à tous et soyez prudent !
Sans doute parce que certains étaient à la reco du 70 km du VTT Tour Matagrin, ou pris par ailleurs, ou partis sous d’autres cieux, toujours est-il que le peloton était moins fourni que d’habitude au départ de la sortie de ce samedi. Alors que je m’attendais à ce que 2 groupes partent séparément, c’est peut être pour cette raison que tous sont partis ensemble de la place de l’église. Pas pour longtemps..!! Le feu de la croix de mission en virant au rouge, a partagé le peloton en deux. Comme c’est un feu qui dure, le groupe 1 a rapidement pris une substantielle avance qu’il a aisément conservé jusqu’à l’entrée de Magneux. Mais dès le regroupement fait, la petite bosse à la sortie du village a suffit pour bien étirer le peloton. A Chalain le comtal, sans que je m’explique pourquoi, Bug et cafouillage , les guides GPS sont désorientés… j’avais tracé ce parcours du mois, c’était route de Grézieux puis à la deuxième intersection, prendre à droite. En fait, sur ordre de Mimi, nous avons pris à droite dès la première intersection. Ce n’était pas grave puisque les 2 routes se rejoignent avant d’arriver à Champs mais, ce n »était pas le parcours excact .Je fais juste remarquer à Mimi : Ne le sais tu pas ? » Le parcours, c’est le parcours »… Après Champs, le vent de nord sensible en plaine cet après midi ,commence à se faire sentir d’abord de côté, puis après St Paul d’uzore et jusqu’à Pommiers carrément de face. Dans ces conditions, c’est à la pédale que groupe 1 et groupe 2 se reforment. Un temps distancé en compagnie de 3 camarades, je retrouve les cadors à la faveur d’un arrêt de ceux ci au carrefour de la maison blanche. Avec du lourd, du costaud à la barre, entre autres JF ou Jean luc qui assurent dans le vent, ce groupe 1 avance bien et à une allure très raisonnable pour qui sait garder les roues. Hormis un petit coup de gaz à l’approche de Balbigny qui a éparpillé la troupe, ce groupe1 a su parfaitement avancer ensemble, ce qui est remarquable. C’est vrai aussi que le parcours se prêtait bien à rester groupé. Il y en a au moins un qui a dû l’apprécier tellement je l’ai trouvé à son aise et facile du début à la fin, c’est Thierry !! Au retour, à l’entrée de Feurs, j’ai laissé mes camarades pour rentrer par Salvizinet et Cottance. Dès le haut de Salvizinet, j’ai senti un air bien plus frisquet qu’en plaine alors même que le vent était tombé. 100km pile poil à l’arrivée à Montchal, une sortie à 3 chiffres, une sortie qui compte, j’étais très content ! Bonne semaine à toutes et tous. Daniel.
Merci Gilles d ‘avoir mis sur le site mes propositions de parcours pour le séjour de Brusque -12- Je regrette juste que tu n’ais pas ajouté en même temps la version à l’ancienne, comme les parcours du mois pour tout ceux qui aiment suivre ou resuivre un parcours quel qui soit sur une carte Michelin, l’authentique et l’incontournable carte Michelin – Pour ce coin de France, la 338 ou la 339 –
Oui Doc, tu as tout à fait raison, « le parcours, c’est le parcours ». Avant même de croiser le groupe 1, j’avais réalisé que nous étions à contre sens. De ce que j’avais conclu en regardant la version open runner sur le site, nous devions faire Amions – St Paul de vézelin et non l’inverse. J’ai suivi le mouvement bien que ça me semblait bizarre. En fait, personne dans le groupe 2 n’avait téléchargé le parcours, sauf Gilles qui avait coupé pour accompagner Mireille. Au risque de me répéter, je vais dire que si le parcours avait aussi été écrit à l’ancienne avec nom des villages et numéros des routes, je l’aurai mémorisé et je ne me serai pas trompé. Open runner, c’est très bien pour les initiés , surtout pour ceux équipés qui peuvent le télécharger. Mais pour les autres sans GPS malheureusement, c’est souvent difficile voire aléatoire de comprendre où voulait passer celui qui a pondu le parcours. C’est pourquoi je regrette et je regretterai toujours que les parcours ne soient pas systématiquement mis sur le site en version open runner et en version écrit à l’ancienne . Ceci dit, nous n’étions pas totalement perdus, nous avons innové et retrouvé le parcours sur les bords de loire avant Balbigny.
Si la météo nous en laisse le loisir, Samedi prochain, c’est le parcours du mois, officiellement , l’ouverture de la saison route . Venez nombreux !
Excellent parcours que celui proposé par le président ce mercredi ! Enfin ,disons un parcours comme je les aime, pas trop dur, avec une vrai bosse et de bonnes parties roulantes. La montée de St Martin la sauveté est un HC parfait pour un début de saison, certes long mais avec une pente raisonnable. Il est loin le temps où les cyclos raccrochaient le vélo pour la toussaint, et le ressortaient pas avant mars pour une reprise… forcément poussive. Maintenant, il n’y a plus vraiment d’hiver et plus vraiment de coupure et ce mercredi, j’ai pu constater que la plupart d’entre nous avaient déjà un bon coup de pédale. Pas facilement, je dois le dire, mais j’ai relativement bien grimpé ce HC. Je suis parvenu à gagner quelques places au fil de la montée, et ainsi doublé sur le fil notre ami le Doc sur son beau vélo. Sans doute, avait-il été présomptueux dans le bas de la bosse et payait-il la note… Pas de souci pour lui, « chat échaudé craint l’eau chaude », il fera mieux la prochaine fois……A St Martin , je n’ai pas basculé avec le groupe. Je suis redescendu à St Germain et via St Georges de baroille, la digue, Balbigny, Pouilly, je suis rentré à Montchal à 17h30. C’était plus sage pour moi.
22 partants si je ne me trompe pas pour ce parcours VTT proposé par Bambi et Caro. Le train bleu et rose est en partance lorsque j’arrive au RV et j’accroche in extrémis les derniers wagons. Bambi souffrant et forfait, c’est Caro qui a pris les rênes du groupe. Nous partons par le sentier botanique de Rozier où je remarque les nouveaux panneaux explicatifs en couleur, avant de rejoindre le Chaffat et les hauteurs de Pouilly. Puis, retour sur Rozier, le bord des bois de Mussy, Charbonnières, le bois du Sévard. Là, sans le savoir pour la plupart d’entre nous, nous traversons a gué la Charpassonne, pas tout à fait ruisseau, encore moins rivière, tout juste à cet endroit une « rigole ». Sur le haut de Ste Agathe, une bise vivifiante et un grain de grésils nous annoncent l’arrivée imminente de l’hiver. Nous gagnons Montchal, plus précisément sa salle polyvalente par un chemin d’ordinaire boueux mais récemment aménagé. Merci Mr le maire de Ste Agathe de ne pas l’avoir goudronné !! Les vététistes et les marcheurs apprécient la démarche. Après un contournement de Montchal, le Vivier, le Crêt, nous descendons sur le pont Bodet, puis Vérines, les cabanes du Coucou par des chemins qui me sont bien sûr familiers . Peu après le hameau de Poyou, je laisse mes camarades plonger sur Rozier par le sentier à gauche, pour continuer jusqu’au Trève et rentrer à Montchal. Au compteur, 34 km. Merci pour ce parcours sympa, bien pensé, varié, et pas trop dur. Tout se passait sur vélo sauf pour moi les 100m de montée avec cailloux et racines dans le bois du Sévard. Encore que je suppose que les meilleurs d’entre nous, Céline en tête, l’ont avalé sans problème! J’étais trop loin pour voir de mes propres yeux….Merci à Caro qui a parfaitement assuré son rôle de guide et bon rétablissement à Bambi. bonne semaine à toutes et tous. Daniel
Pour cette reconnaissance du parcours 58km de l’édition 2024 de « La Tour Matagrin », une douzaine de vététistes étaient partants, que j’ai rejoint aux abords de Pouilly et laissé à la halle de Cottance, futur point de ravitaillement. La première partie du parcours jusqu’à Néronde avec de beaux chemins plutôt roulants ne présente pas de réelles difficultés hormis une montée par un « single » très dégradé avec de grosses racines. Après une traversée sympa du vieux Néronde, ça devient un peu plus dur avec la longue côte du lavoir de Néronde aux fermes de Chenevoux. Il faut dire aussi que les conditions humides ne favorisaient pas notre progression sur les roches, les racines,et les ornières de ce chemin. Suit une approche plaisante du pont Marteau par l’ancienne voie du tacot, et enfin à l’aire de loisirs de Ste Colombe la pause sandwich qu’attendait depuis un moment Michel. Après cette pause, Gilles avait choisi de prendre l’option B : rejoindre les pins gantets par la (les) montée le long de l’autoroute. Il me semblait bien que c’était un peu trop coriace mais le mieux est d’essayer pour tester et on a vu….. Seule Céline est passée sur le vélo. C’est dire si c’est dur et si elle est forte..!!! L’option B ne sera pas validé. L’option A initial du Marco du BT par le chemin à gauche jusqu’au lotissement des hauts de Ste Colombe est plus raisonnable d’autant qu’il offre la possibilité de rallier Montsarrat via le hameau de Bouchouchette. Cette option est plus directe que d’aller ensuite aux pins gantets, plus facile aussi car on évite ainsi la montée depuis la route du remblai jusqu’à l’entrée du bois. Bien sûr, après Montsarrat sur les rives du Gand, la grimpée jusqu’à Pelouza par le chemin classique est longue et pas toujours aisée. Il existe une variante, voire une seconde plus aléatoire, en prenant le chemin plat de droite mais je ne suis pas convaincu que ce soit moins dur. J’irai voir dès que je pourrai pour juger sur pièce. Je ne connaissais pas le chemin forestier après Pelouza. Pas trop dégradé par les travaux forestiers, il rejoint la route d’Echancieux et c’est une option satisfaisante. Aucune surprise ensuite avec la remontée sur Violay et le reste du parcours par des chemins que nous connaissons tous. Avec la pluie abondante de ces dernières semaines, certains secteurs sont forcément devenus très boueux, le retour d’Echancieux, le chemin après chez Pariel, entre autres. Ce ne sont pas les conditions que je préfère. C’est très usant et je suis rentré fatigué. Il faut retenir le positif de la sortie qui permet de tester et d’affiner pour proposer un parcours le plus plaisant possible à l’édition 2024. Merci à tous ceux qui ont participé à cette reconnaissance. DanielUne précision : Je réalise et c’est tout autant impardonnable que j’ai oublié de citer Gilles dans mon article. Et pourtant, quoi de mieux qu’un président qui roule avec ses licenciés, qui mouille le maillot que ce soit en VTT ou sur la route ! C’est remarquable et plus encore exemplaire. Toutes mes excuses, Gilles.
PS : J’ai oublié Sylvie et je suis impardonnable car je pouvais la citer soit en féminine, soit en costaud avec JF, soit en vrai vététiste. Excuse moi Sylvie.24 ou 25 vététistes au RV 13h30 parking de la poste pour cette sortie VTT Club et un parcours proposé par Philou qui nous emmenait au Plan Melay, au Signy, à l’étang Pariel, puis Fontanes, Montchal et retour par chez Ronze et le sentier du monorail. Un beau peloton qui avait de l’allure avec des vrais vététistes, des costauds comme JF, des féminines en force, 2 Céline, Caroline, Marie claude, des vielles gloires, René, Roger, le Marco du BT, un bon groupe de lyonnais revigorés tout feu tout flamme depuis que l’ OL n’est plus dernier, un gravel Paulo, un bavard Mimi, Mr Météo Michel, et encore des nouveaux dont je ne sais ni le nom, ni le prénom. Que ceux que je n’ai pas cité veuillent bien m’excuser..!! Dans le bois du Plan Melay, il y avait 2 chemins parallèles. J’ai pris celui de gauche, (bien que Marie claude prenait celui de droite) parce ce que je le savais meilleur et pensant qu’elle allait ensuite plus bas tourner à gauche. J’avais tort et j’ai induit Fifi qui me suivait en erreur. Il fallait rester à droite pour rejoindre l’étang Pariel puis monter à la fontaine du coucou. Nous étions hors parcours…. Après tél et mise au point, le plus simple pour nous était de descendre là ou une passerelle nous permettait de traverser la rivière et de reprendre le parcours à contre sens sous Fontanes pour retrouver nos camarades. Après Mezoncle, l’heure tournant, j’ai laissé le peloton filer chez Ronze pour tourner sur le pont Bodet et rentrer à Montchal avant la nuit, exactement 16h50 à la maison. Merci Philou pour ce parcours sympa et varié, des parties roulantes, des côtes, il en faut mais rien de trop technique. De plus, malgré la pluie abondante de ces derniers mois, les chemins ne sont pas trop gras et bien corrects, en tout cas pas collants comme souvent au coeur de l’hiver. J’espère que vous êtes tous bien rentrés à Panissières, sans crevaison, sans ennuis mécaniques, sans chutes et avant la nuit…!! Bon dimanche à toutes et tous. Daniel
Un temps bourru, 1 petit degré à Montchal à 13h ce samedi, pas vraiment envie de mettre le nez dehors..!! « Mais, c’est peut être un peu mieux en plaine » que je me dis et je me rends donc au RV 13h15 Balbigny pour le parcours 36km proposé par Dominique. Balbigny, 3 degrés, un ciel presque lumineux, c’est effectivement mieux quoique toujours cette bise tenace et frisquette. En fait, dès les premières bosses pourtant courtes, nous allons vite monter en température. En VTT, on roule moins vite que sur la route et on se réchauffe très vite. Le parcours de Dominique était forcément moins exigeant que celui de Montchal samedi dernier, mais il n’était pas cependant si facile avec ses longues sections usantes de chemins herbeux . C’est sûr qu’un vrai vététiste passait à peu près partout sur le vélo. C’est d’ailleurs ce qu’a fait avec dextérité sur son gravel l’habile Paulo..!! Moi qui suis un faux vététiste, j’avoue que j’ai calé plusieurs fois. C’est aussi de ma faute car il ne faut pas en VTT suivre de trop près sous peine d’être contraint de souvent mettre pied à terre… Si je ne connaissais pas les chemins sur les hauts de Pinay et le lieu dit » la plaine », je me souvenais par contre parfaitement du retour depuis le viaduc de St Georges puisque c’est exactement ce que nous avions fait avec Bernard Brunel et les marcheurs de Montchal lors d’une de leurs sorties du vendredi. Merci Dominique pour ce parcours sympa, pour ton organisation bien maitrisée et pour le gâteau creusois parfait pour accompagner le chocolat chaud en conclusion de sortie. Bon dimanche à tous. Daniel
Après quelques sorties sous l’oeil vigilant de Gilles et Joelle, Marie roule désormais régulièrement avec l’un ou l’autre des groupes du mercredi et cela se passe fort bien. Dotée d’une volonté peu commune et d’une endurance tout aussi remarquable, on peut raisonnablement penser qu’ elle a encore une belle marge de progression. Si je peux me permettre de lui donner un conseil, c’est juste de travailler sa vélocité. La vélocité, c’est quoi ? C’est pédaler rond, c’est bien tourner les jambes et c’est la qualité première, la plus importante que se doit de posséder tout cycliste. On estime que pour un cyclo, la bonne cadence de pédalage, celle souhaitable, serait de 70 à 80 tours minute. Si les pros pédalent à 90 voire 100 tours, la majorité des cyclos lambda arrive péniblement à 50 tours . Hors, il y a pourtant au moins 3 avantages à acquérir une bonne cadence de pédalage : Primo, elle prémunit des pépins physiques ( tendinites),des problèmes musculaires ( crampes). Secundo, elle permet de garder en permanence une petite réserve de puissance pour bien finir une bosse et pourquoi pas surprendre les copains. Terzio, et c’est un point essentiel, elle permet de durer dans l’effort et de ne pas finir une sortie, bien entamé ou pire « déchenillé »… Si la saison prochaine, Marie souhaite passer au cran au dessus, des sorties à 3 chiffres, celles qui nous permettent d’aller respirer le bon air des montagnes qui nous entourent, il faudra juste qu’elle travaille sa cadence de pédalage. Comment ? Simplement en utilisant au mieux son dérailleur suivant le profil de la route. C’est plus dur, de suite, enlever une dent, une autre si nécessaire ; ça se radoucit , de suite remettre une dent et une autre peut être, tout ceci pour garder toujours le même rythme et éviter le plus possible de passer à l’arrache ; ça peut paraître fastidieux au début mais on le fait très vite naturellement par automatisme et c’est à partir de ce moment là que ça devient profitable. les roues libres ont bien évolué depuis les 4 ou 5 vitesses de l’époque vintage. Maintenant, avec des cassettes 10 ou 12 vitesses parfaitement étagés, c’est beaucoup plus aisé de pédaler dans le bon rythme et le cyclo de 2023 n’a plus vraiment de raisons objectives de continuer à pédaler en bourrin. A bon entendeur, Salut et bonne route Marie.
Merci à tous d’être venu ! Nous étions un bon groupe et ça fait plaisir, je dois dire. J’avais l’intention de ne pas faire un parcours trop dur mais ce n’est pas possible de tracer une boucle de 30 km partant de Montchal. La partie du GR7 très dégradé avec que des cailloux aurait pu être évité pour les moins forts du groupe. J’avais envisagé un plan B à partir du plan d’eau de St Cyr. Malheureusement , j’étais derrière quand nous sommes passé là . Personne ne s’est arrêté, tout le monde a filé sur le GR. Je m’étais dit que si la fatigue commençait à se faire sentir, j’aurai conduit un second groupe par la route direction Violay sur 2 km, pour reprendre ensuite un chemin à gauche raisonnable qui rejoint le GR7, en bas de la descente dans la forêt. Nous nous serions tous retrouvés à ce carrefour. j’espère que vous avez malgré tout apprécié le parcours. Il faut pas se mentir, le VTT, c’est forcément un peu dur et c’est d’ailleurs pour cela que les VTT électriques ont tant de succès mais le VTT est un excellent exercice pour entretenir condition physique, cadence de pédalage et habileté sur un vélo surtout à cette période où il commence à faire un peu froid sur la route. A bientôt pour une prochaine sortie
Pour répondre au Doc, je pense qu’effectivement il est plus sage en cette saison où les jours deviennent courts de prévoir des parcours de 60 km, disons ne dépassant pas 70km, quitte au besoin à les rallonger en cours de sortie si les conditions sont bonnes et si le groupe avance bien. De même, je suis favorable à un départ à 13h et un autre à 13h30. Ainsi, ceux qui sont un peu justes pour être présent à 13h savent qu’ils pourront prendre le groupe de 13h30. Bonne route aux routiers qui vont partir avec le Doc cet après midi, et je conduirais ceux qui choisissent le VTT pour un parcours d’à peu près 30km au départ de Montchal. Essayez de venir à 13h15 pour pouvoir démarrer à 13h30 et se donner un peu de marge avant la nuit avec les inévitables ennuis mécaniques inhérent au VTT. Daniel
PS : Si je ne rentre pas trop fatigué ce soir, sinon demain, je mettrai sur ce forum un commentaire sur le thème de la vélocité que m’a inspiré les dernières sorties sur la route, à l’attention entre autres de la jeune Marie.
